最新 サイレンサー構造:ステンレス マフラー オールチタンタイプ2 フルエキゾーストマフラー テックサーフ techserfu サイレンサー素材:カーボンサイレンサー Z900RS(18-) 表面仕上げ:研磨-エンジン本体







サイレンサー構造:ステンレス / サイレンサー素材:カーボンサイレンサー / 表面仕上げ:未研磨
サイレンサー構造:ステンレス / サイレンサー素材:ソリッドチタンサイレンサー / 表面仕上げ:未研磨
サイレンサー構造:ステンレス / サイレンサー素材:ポリッシュチタンサイレンサー / 表面仕上げ:未研磨
サイレンサー構造:ステンレス / サイレンサー素材:ソリッドチタンサイレンサー / 表面仕上げ:研磨
サイレンサー構造:ステンレス / サイレンサー素材:ポリッシュチタンサイレンサー / 表面仕上げ:研磨
サイレンサー構造:チタン / サイレンサー素材:カーボンサイレンサー / 表面仕上げ:未研磨
サイレンサー構造:チタン / サイレンサー素材:ソリッドチタンサイレンサー / 表面仕上げ:未研磨
サイレンサー構造:チタン / サイレンサー素材:ポリッシュチタンサイレンサー / 表面仕上げ:未研磨
サイレンサー構造:チタン / サイレンサー素材:カーボンサイレンサー / 表面仕上げ:研磨
サイレンサー構造:チタン / サイレンサー素材:ソリッドチタンサイレンサー / 表面仕上げ:研磨
サイレンサー構造:チタン / サイレンサー素材:ポリッシュチタンサイレンサー / 表面仕上げ:研磨

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
T20-K034-M0C2

■商品概要
手曲げチタンフルエキゾースト
素材:チタニウム(エキパイ/集合部/テールパイプ)
サイレンサーサイズ:Φ100×400L
【サイズ】
・エキパイ:Φ38
・テールパイプ:Φ60.5
集合方式:4-1
タイプ:フルエキゾースト
エキゾーストタイプ:スタンダード
加工:手曲げ
【重量(付属パーツ含)】
・サイレンサー構造(ステンレス):4.5kg
・サイレンサー構造(チタン):4.3kg
【音量】
・インナーバッフル装着有り:91db
・インナーバッフル装着無し:101db
【オイル交換】
・ドレン:○
・フィルター:○
センタースタンド:-
アンダーカウル:-
タンデムステップ:要加工
ステップ加工:無し
車検対応:×

サイレンサー素材:カーボンサイレンサー 表面仕上げ:研磨 サイレンサー構造:ステンレス

■適合車種
▼KAWASAKI
Z900RS(18-)

■詳細説明
マフラー職人がその持てる技と感性をフルに発揮し、一本一本魂を込めて創り上げる“手造りの一級品”オールチタニウムマフラー
手曲げによる美しいレインボーカラーと独特のアールライン、バックシールド溶接による慎重かつ丁寧な工法で美しい仕上がりに拘りました。
タンデムステップに移動プレートを設け純正マフラーより少しだけUP気味にしネオクラッシクさを崩さす、当時のやる気のマフラーを再現
サイレンサーチタン構造は、差込口及び出口がチタン製品でパンチング及びバッフルはステレンス製品です。

■注意点
※車検不可。触媒及び、排ガス試験表は付属されません。
※政府未認定です。
※重量は付属パーツを含みます。
※ガスケット類は付属しておりません。
※画像には他のタイプが含まれます。
※画像はサイレンサー構造:ステンレスです。
※画像は表面仕上げ:未研磨です。
※サイレンサー素材:ポリッシュチタンで表示される画像はサイレンサー素材:ソリッドチタンです。

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